(注册登录)
  537 投票數 (4.83 平均) 和 296,210 浏览  

/images/icons/csMagGlass.png 中等 / 大图 / 全尺寸

McDonnell Douglas DC-10 (N368FE)

提交时间:

Landing on RWY 12R in 40 knot crosswinds.

Comments

Please log in or register to post a comment.

Jeff Comfort
Is this from Cargo Road? Awesome capture!
esdrbd
Yee Haa!
Jose Felipe
Wow! Hard landing
Q B
That's express right there
John McArthur
Load shift!
Donald Pungowiyi
Where is the center wheel that's in between the main landing gear
rwb2112
I think only the -30s and -40s had the center main gear
jayfos
Crazi!
David Parry
Now, that's correct crosswind technique in action! - Some "Heavy" pilots just tend to land still holding drift and give the landing gear some serious abuse.
jack duffy
must have been an exiting ride for the pilot's!
Jesse Carroll
How many button holes where cut on this one? Great job!
ANGELO DROUTSAS
Full left rudder to the bone! Great shot!
Elizabeth Hall
Awesome pic! Tough Landing
Jesse Carroll
Next time put air in ALL the tires!
Richard Beers
Crab landing - nice shot!
Clifford Green
Load musta shifted? That's what i'da told the FedEx boss Man!
Grant Finch
Wow, just wow.
Phil. Grou
pilot self control, well done!
john fusco
that why my vase broke..lol
kang liu
Duang!!!
Greg Davis
DC-10-10 and above have center main gear.
Patrick Sullivan
The reason there is no signature middle landing gear is that was a feature on the later DC10 series 30 and series 40 aircraft only. N368FE is a DC-10-10F early model 10 series so will not have it. (my comment is to answer Doug Panguwiyi's question and correct Greg Davis slight misinfo). RWB2112 got it right.
VladHusky
Oh, my. Surprised he didn't lose a wingtip!
sam kuminecz
Fedex having a flashback to the incident in Narita?
Jim Newton
With the rudder deflection, must have been a difficult crab attempt.
WB2LDJ
You're presuming the runway, that may be the service road.
Wow! Amazing shot!
siadc10flyer
AWESOME DC10 love em back in there time they were the most advanced jet in thee era over the 747B
baldman man
PERFECT
Brennan Henderson
wow,they must have been tricky for the pilots.
John Giles
Excellent side slip crosswind landing technique!
Daniel Dunphy
Perfect Timing!
Pratik Suryawanshi
Awesome landing........
Mauro Rodríguez
Impresionante captura
paul gilpin
SHOW-OFF!!!!!
Evan Browne
Ouch!
Maxx Puterman
Wow, cannot believe that the MD-10 is still around!
gianni ciampa
Is that plane about to crash
gianni ciampa
was this plane about to crash
Isaac Vogelzang
No, Gianni. This was just a landing in a hard crosswind.
n9341c
Whoopsie.
Brian Tyre
Wow! that's all I can comment..
is 40 knot a strong wind? sorry for my ignorance.
Andrew C
Amazing!
usaf12367
Looks... Fun
动态日志
需要 N368FE 1998年以来的完整历史搜索吗? 现在购买,一小时内即可收到。
日期 机型 始发地 目的地 出发 到达 飞行时间
2017年 12月 10日 DC10Memphis Intl ()San Francisco Intl () 16:10 CST 17:56 PST 3:46
2017年 12月 08日 DC10Austin-Bergstrom Intl ()Memphis Intl () 22:24 CST 23:43 CST 1:19
2017年 12月 08日 DC10Memphis Intl ()Austin-Bergstrom Intl () 16:14 CST 17:33 CST 1:18
2017年 12月 08日 DC10Kansas City Intl ()Memphis Intl () 07:17 CST 08:20 CST 1:02
2017年 12月 08日 DC10Memphis Intl ()Kansas City Intl () 03:43 CST 04:41 CST 0:57
2017年 12月 07日 DC10Hartsfield-Jackson Intl ()Memphis Intl () 23:51 EST 23:48 CST 0:57
2017年 12月 07日 DC10Miami Intl ()Hartsfield-Jackson Intl () 19:04 EST 20:25 EST 1:21
2017年 12月 07日 DC10Memphis Intl ()Miami Intl () 14:41 CST 17:30 EST 1:48
2017年 12月 07日 DC10John F Kennedy Intl ()Memphis Intl () 09:00 EST 10:34 CST 2:33
2017年 12月 07日 DC10Indianapolis Intl ()John F Kennedy Intl () 05:14 EST 06:43 EST 1:29
2017年 12月 06日 DC10San Jose Int'l ()Indianapolis Intl () 19:12 PST 01:50 EST (+1) 3:37
2017年 12月 06日 DC10Indianapolis Intl ()San Jose Int'l () 16:02 EST 17:15 PST 4:13
2017年 12月 04日 DC10Charlotte/Douglas Intl ()Indianapolis Intl () 22:53 EST 00:06 EST (+1) 1:12
2017年 12月 03日 DC10Memphis Intl ()Charlotte/Douglas Intl () 15:44 CST 17:52 EST 1:08
2017年 12月 03日 DC10Orlando Intl ()Memphis Intl () 11:02 EST 11:40 CST 1:37
2017年 12月 02日 DC10Memphis Intl ()Orlando Intl () 15:29 CST 17:53 EST 1:24
2017年 12月 02日 DC10Dallas-Fort Worth Intl ()Memphis Intl () 07:02 CST 07:59 CST 0:57
2017年 12月 02日 DC10Memphis Intl ()Dallas-Fort Worth Intl () 04:20 CST 05:26 CST 1:05
2017年 12月 01日 DC10Fort Lauderdale Intl ()Memphis Intl () 21:43 EST 22:44 CST 2:01
2017年 12月 01日 DC10Fort Lauderdale Intl ()Fort Lauderdale Intl () 10:05 EST 10:55 EST 0:50
2017年 12月 01日 DC10Indianapolis Intl ()Fort Lauderdale Intl () 05:46 EST 07:57 EST 2:11
2017年 11月 30日 DC10明尼阿波利斯-聖保羅國際機場 ()Indianapolis Intl () 21:59 CST 00:05 EST (+1) 1:06
2017年 11月 30日 DC10Memphis Intl ()明尼阿波利斯-聖保羅國際機場 () 16:05 CST 17:41 CST 1:36
2017年 11月 30日 DC10Orlando Intl ()Memphis Intl () 09:10 EST 09:53 CST 1:42
2017年 11月 30日 DC10Memphis Intl ()Orlando Intl () 03:33 CST 05:59 EST 1:26
2017年 11月 29日 DC10San Francisco Intl ()Memphis Intl () 19:18 PST 00:43 CST (+1) 3:25
2017年 11月 29日 DC10Memphis Intl ()San Francisco Intl () 15:08 CST 17:01 PST 3:52
2017年 11月 29日 DC10Houston Bush Int'ctl ()Memphis Intl () 06:53 CST 07:56 CST 1:02
2017年 11月 29日 DC10Memphis Intl ()Houston Bush Int'ctl () 02:58 CST 04:07 CST 1:09
2017年 11月 28日 DC10Rickenbacker Intl ()Memphis Intl () 22:08 EST 22:30 CST 1:21
2017年 11月 28日 DC10Detroit Metro Wayne Co ()Rickenbacker Intl () 18:47 EST 19:21 EST 0:34
2017年 11月 28日 DC10Memphis Intl ()Detroit Metro Wayne Co () 14:52 CST 17:13 EST 1:21
2017年 11月 28日 DC10Austin-Bergstrom Intl ()Memphis Intl () 07:21 CST 08:38 CST 1:16
注册用户(注册免费而且快捷!)可以看到4 months的历史记录。 加入