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Douglas DC-9-10 (N917CK)

提交时间:

Fifty year old DC-9 returns to it's airport of origin.

Comments

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CHRIS ROBEY
No leading edge slats fitted to the Series 10 Diesel Nines, unlike the later stretched Series 30 and beyond. But lots of slotted trailing edge flap area. I would like to know "what was his Vref target threshold IAS into KLGB"?
动态日志
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日期 机型 始发地 目的地 出发 到达 飞行时间
2017年 06月 26日 DC91Willow Run ()Oscoda-Wurtsmith () 13:10 EDT 13:56 EDT 0:46
2017年 06月 23日 DC91Laredo Intl ()Willow Run () 10:44 CDT 14:51 EDT 3:07
2017年 06月 14日 DC91Shreveport Rgnl ()Plan de Guadalupe Int'l () 18:10 CDT 19:52 CDT 1:42
2017年 06月 14日 DC91Syracuse Hancock Intl ()Shreveport Rgnl () 13:56 EDT 15:36 CDT 2:40
2017年 06月 14日 DC91Willow Run ()Syracuse Hancock Intl () 10:06 EDT 11:07 EDT 1:01
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