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The chase plane must have been very close to getting caught by a wing vortex!
Looks like this is at 10,000 FT but I guessing it is about 2,000 ft with a long lens into low clouds
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动态日志
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| 日期 | 机型 | 始发地 | 目的地 | 出发 | 到达 | 飞行时间 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 01月 15日 | A388 | Glasgow Int'l (GLA / EGPF) | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | 13:54 GMT | 00:40 +04 (+1) | 在途中 |
| 2025年 01月 15日 | A388 | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | Glasgow Int'l (GLA / EGPF) | 08:03 +04 | 11:45 GMT | 7:42 |
| 2025年 01月 15日 | A388 | 新曼谷國際機場 (BKK / VTBS) | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | 01:27 +07 | 04:45 +04 | 6:17 |
| 2025年 01月 14日 | A388 | 香港國際機場 (HKG / VHHH) | 新曼谷國際機場 (BKK / VTBS) | 21:26 HKT | 23:09 +07 | 2:42 |
| 2025年 01月 14日 | A388 | 新曼谷國際機場 (BKK / VTBS) | 香港國際機場 (HKG / VHHH) | 14:36 +07 | 17:46 HKT | 2:09 |
| 2025年 01月 14日 | A388 | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | 新曼谷國際機場 (BKK / VTBS) | 03:50 +04 | 12:29 +07 | 5:38 |
| 2025年 01月 13日 | A388 | Charles de Gaulle/Roissy (CDG / LFPG) | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | 14:44 CET | 00:06 +04 (+1) | 6:22 |
| 2025年 01月 13日 | A388 | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | Charles de Gaulle/Roissy (CDG / LFPG) | 08:12 +04 | 12:02 CET | 6:49 |
| 2025年 01月 12日 | A388 | Sir Seewoosagur Ramgoolam Int'l (MRU / FIMP) | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | 16:58 +04 | 23:11 +04 | 6:13 |
| 2025年 01月 12日 | A388 | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | Sir Seewoosagur Ramgoolam Int'l (MRU / FIMP) | 03:10 +04 | 09:12 +04 | 6:01 |
| 2025年 01月 11日 | A388 | Amsterdam Schiphol (AMS / EHAM) | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | 15:16 CET | 00:10 +04 (+1) | 5:53 |
| 2025年 01月 11日 | A388 | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | Amsterdam Schiphol (AMS / EHAM) | 08:51 +04 | 12:38 CET | 6:47 |
| 2025年 01月 11日 | A388 | 香港國際機場 (HKG / VHHH) | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | 01:38 HKT | 06:01 +04 | 8:23 |
| 2025年 01月 10日 | A388 | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | 香港國際機場 (HKG / VHHH) | 11:15 +04 | 21:35 HKT | 6:19 |
| 2025年 01月 10日 | A388 | King Abdulaziz Int'l (JED / OEJN) | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | 04:24 +03 | 07:38 +04 | 2:14 |
| 2025年 01月 10日 | A388 | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | King Abdulaziz Int'l (JED / OEJN) | 00:49 +04 | 02:23 +03 | 2:33 |
| 2025年 01月 09日 | A388 | Charles de Gaulle/Roissy (CDG / LFPG) | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | 12:15 CET | 21:36 +04 | 6:20 |
| 2025年 01月 09日 | A388 | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | Charles de Gaulle/Roissy (CDG / LFPG) | 04:08 +04 | 08:08 CET | 6:59 |
| 2025年 01月 08日 | A388 | Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD / LEMD) | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | 15:10 CET | 00:34 +04 (+1) | 6:24 |
| 2025年 01月 08日 | A388 | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD / LEMD) | 07:57 +04 | 12:31 CET | 7:34 |
| 2025年 01月 08日 | A388 | 樟宜機場 (SIN / WSSS) | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | 00:58 +08 | 03:55 +04 | 6:57 |
| 2025年 01月 07日 | A388 | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | 樟宜機場 (SIN / WSSS) | 10:42 +04 | 21:35 +08 | 6:52 |
| 2025年 01月 06日 | A388 | Amsterdam Schiphol (AMS / EHAM) | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | 22:59 CET | 08:00 +04 (+1) | 6:00 |
| 2025年 01月 06日 | A388 | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | Amsterdam Schiphol (AMS / EHAM) | 15:45 +04 | 19:47 CET | 7:01 |
| 2025年 01月 05日 | A388 | Nice Cote d'Azur (NCE / LFMN) | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | 15:16 CET | 23:51 +04 | 5:35 |
| 2025年 01月 05日 | A388 | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | Nice Cote d'Azur (NCE / LFMN) | 09:15 +04 | 13:01 CET | 6:45 |
| 2025年 01月 04日 | A388 | Munich Int'l (MUC / EDDM) | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | 23:04 CET | 07:01 +04 (+1) | 4:57 |
| 2025年 01月 04日 | A388 | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | Munich Int'l (MUC / EDDM) | 17:06 +04 | 20:34 CET | 6:27 |
| 2025年 01月 04日 | A388 | King Abdulaziz Int'l (JED / OEJN) | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | 11:32 +03 | 14:43 +04 | 2:11 |
| 2025年 01月 04日 | A388 | Dubai Int'l (DXB / OMDB) | King Abdulaziz Int'l (JED / OEJN) | 07:34 +04 | 09:18 +03 | 2:43 |
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