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Nice! Below is the distinctive 1960s-era externally-braced hangar, part of the Signature complex, northeast of the approach end of RW05L.
I'm always amazed at how much these aircraft fly. When are they able to get in scheduled maintenance?
This bird was a little bit lower on the glideslope than normal. Maybe 50-100 feet lower than where most aircraft are at this point of the descent.
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动态日志
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| 日期 | 机型 | 始发地 | 目的地 | 出发 | 到达 | 飞行时间 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 04月 29日 | Unknown | Kansai Int'l (KIX / RJBB) | Narita Int'l (NRT / RJAA) | 05:09 JST | 06:18 JST | 1:08 |
| 2025年 04月 28日 | Unknown | 香港國際機場 (HKG / VHHH) | Kansai Int'l (KIX / RJBB) | 20:18 HKT | 00:07 JST (+1) | 2:48 |
| 2025年 04月 26日 | B77L | Anchorage Intl (PANC) | 香港國際機場 (HKG / VHHH) | 12:12 AKDT | 15:04 HKT (+1) | 10:51 |
| 2025年 04月 26日 | B77L | Memphis Intl (KMEM) | Anchorage Intl (PANC) | 05:13 CDT | 08:38 AKDT | 6:25 |
| 2025年 04月 25日 | B77L | 香港國際機場 (HKG / VHHH) | Memphis Intl (KMEM) | 21:54 HKT | 23:24 CDT | 14:29 |
| 2025年 04月 25日 | Unknown | Narita Int'l (NRT / RJAA) | 香港國際機場 (HKG / VHHH) | 14:38 JST | 18:01 HKT | 4:23 |
| 2025年 04月 24日 | B77L | Anchorage Intl (PANC) | Narita Int'l (NRT / RJAA) | 12:13 AKDT | 12:46 JST (+1) | 7:32 |
| 2025年 04月 24日 | B77L | Memphis Intl (KMEM) | Anchorage Intl (PANC) | 02:57 CDT | 06:23 AKDT | 6:25 |
| 2025年 04月 23日 | B77L | Charles de Gaulle/Roissy (CDG / LFPG) | Memphis Intl (KMEM) | 21:01 CEST | 23:10 CDT | 9:08 |
| 2025年 04月 23日 | Unknown | Istanbul Airport (IST / LTFM) | Charles de Gaulle/Roissy (CDG / LFPG) | 15:12 +03 | 17:17 CEST | 3:05 |
| 2025年 04月 23日 | Unknown | 香港國際機場 (HKG / VHHH) | Istanbul附近 | 06:25 HKT | Last seen 12:16 +03 | 10:51 |
| 2025年 04月 23日 | Unknown | Kansai Int'l (KIX / RJBB) | 香港國際機場 (HKG / VHHH) | 01:23 JST | 03:46 HKT | 3:22 |
| 2025年 04月 22日 | Unknown | Incheon Int'l (ICN / RKSI) | Kansai Int'l (KIX / RJBB) | 22:22 KST | 23:34 JST | 1:12 |
| 2025年 04月 22日 | Unknown | Beijing Capital Int'l (PEK / ZBAA) | Incheon Int'l (ICN / RKSI) | 17:26 CST | 19:49 KST | 1:23 |
| 2025年 04月 22日 | Unknown | Kansai Int'l (KIX / RJBB) | Beijing附近 | 12:56 JST | Last seen 14:33 CST | 2:37 |
| 2025年 04月 21日 | Unknown | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | Kansai Int'l (KIX / RJBB) | 20:57 CST | 00:02 JST (+1) | 2:04 |
| 2025年 04月 21日 | Unknown | 香港國際機場 (HKG / VHHH) | 臺灣桃園國際機場 (TPE / RCTP) | 16:52 HKT | 18:13 CST | 1:21 |
| 2025年 04月 20日 | B77L | Sydney (SYD / YSSY) | 香港國際機場 (HKG / VHHH) | 19:45 AEST | 02:48 HKT (+1) | 9:03 |
| 2025年 04月 19日 | B77L | Daniel K Inouye Intl (PHNL) | Sydney (SYD / YSSY) | 11:23 HST | 17:32 AEST (+1) | 10:08 |
| 2025年 04月 18日 | B77L | Memphis Intl (KMEM) | Daniel K Inouye Intl (PHNL) | 16:03 CDT | 19:33 HST | 8:29 |
| 2025年 04月 18日 | B77L | Anchorage Intl (PANC) | Memphis Intl (KMEM) | 01:57 AKDT | 10:50 CDT | 5:53 |
| 2025年 04月 18日 | B77L | Incheon Int'l (ICN / RKSI) | Anchorage Intl (PANC) | 09:05 KST | 23:41 AKDT (-1) | 7:35 |
| 2025年 04月 18日 | Unknown | Xiamen Gaoqi Int'l (XMN / ZSAM) | Incheon Int'l (ICN / RKSI) | 01:23 CST | 04:37 KST | 2:13 |
| 2025年 04月 16日 | B77L | Anchorage Intl (PANC) | Xiamen Gaoqi Int'l (XMN / ZSAM) | 20:43 AKDT | 23:10 CST (+1) | 10:27 |
| 2025年 04月 16日 | B77L | Memphis Intl (KMEM) | Anchorage Intl (PANC) | 15:19 CDT | 19:03 AKDT | 6:43 |
| 2025年 04月 16日 | B77L | Anchorage Intl (PANC) | Memphis Intl (KMEM) | 01:54 AKDT | 10:20 CDT | 5:26 |
| 2025年 04月 16日 | Unknown | Xiamen Gaoqi Int'l (XMN / ZSAM) | Incheon Int'l (ICN / RKSI) | 01:11 CST | 04:33 KST | 2:21 |
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