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Boeing MD-11 (N525FE)
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That looks like a DC 10, not an MD 11
DC/MD-10s never got winglets and the tail is a flat cut and not rounded like the on the 10.
Thank you for clarifying ð
No problem.
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动态日志
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| 日期 | 机型 | 始发地 | 目的地 | 出发 | 到达 | 飞行时间 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 02月 05日 | MD11 | Incheon Int'l (ICN / RKSI) | 22:47 KST | 在途中 | ||
| 2025年 02月 05日 | MD11 | Guangzhou, Guangdong附近 | Incheon Int'l (ICN / RKSI) | 04:17 CST | 07:56 KST | 2:39 |
| 2025年 02月 04日 | MD11 | Narita Int'l (NRT / RJAA) | Guangzhou, Guangdong附近 | 22:14 JST | Last seen 01:56 CST (+1) | 4:41 |
| 2025年 02月 04日 | MD11 | Guangzhou, Guangdong附近 | Narita Int'l (NRT / RJAA) | 03:14 CST | 07:23 JST | 3:08 |
| 2025年 02月 03日 | MD11 | Incheon Int'l (ICN / RKSI) | Guangzhou, Guangdong附近 | 22:51 KST | Last seen 01:23 CST (+1) | 3:31 |
| 2025年 02月 03日 | MD11 | Guangzhou, Guangdong附近 | Incheon Int'l (ICN / RKSI) | 03:48 CST | 07:27 KST | 2:38 |
| 2025年 02月 02日 | MD11 | Guangzhou, Guangdong附近 | Guangzhou, Guangdong附近 | First seen 22:17 CST | Last seen 22:42 CST | 0:24 |
| 2025年 02月 02日 | MD11 | Incheon Int'l (ICN / RKSI) | Shanghai附近 | 17:02 KST | Last seen 17:05 CST | 1:03 |
| 2025年 02月 01日 | MD11 | Anchorage Intl (PANC) | Incheon Int'l (ICN / RKSI) | 11:33 AKST | 14:23 KST (+1) | 8:49 |
| 2025年 02月 01日 | MD11 | Memphis Intl (KMEM) | Anchorage Intl (PANC) | 03:14 CST | 06:43 AKST | 6:28 |
| 2025年 01月 31日 | MD11 | Toronto Pearson Int'l (CYYZ) | Memphis Intl (KMEM) | 21:54 EST | 22:45 CST | 1:51 |
| 2025年 01月 31日 | MD11 | Memphis Intl (KMEM) | Toronto Pearson Int'l (CYYZ) | 16:30 CST | 19:04 EST | 1:33 |
| 2025年 01月 31日 | MD11 | John F Kennedy Intl (KJFK) | Memphis Intl (KMEM) | 08:59 EST | 10:30 CST | 2:31 |
| 2025年 01月 31日 | MD11 | Indianapolis Intl (KIND) | John F Kennedy Intl (KJFK) | 04:54 EST | 06:24 EST | 1:29 |
| 2025年 01月 29日 | MD11 | Dallas-Fort Worth Intl (KDFW) | Indianapolis Intl (KIND) | 22:42 CST | 01:13 EST (+1) | 1:30 |
| 2025年 01月 29日 | MD11 | Memphis Intl (KMEM) | Dallas-Fort Worth Intl (KDFW) | 04:16 CST | 05:26 CST | 1:09 |
| 2025年 01月 28日 | MD11 | Newark Liberty Intl (KEWR) | Memphis Intl (KMEM) | 23:54 EST | 01:09 CST (+1) | 2:14 |
| 2025年 01月 28日 | MD11 | Memphis Intl (KMEM) | Newark Liberty Intl (KEWR) | 19:20 CST | 22:14 EST | 1:53 |
| 2025年 01月 28日 | MD11 | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | Memphis Intl (KMEM) | 06:54 PST | 12:15 CST | 3:20 |
| 2025年 01月 28日 | MD11 | Indianapolis Intl (KIND) | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | 04:07 EST | 05:00 PST | 3:52 |
| 2025年 01月 27日 | MD11 | Fort Lauderdale Intl (KFLL) | Indianapolis Intl (KIND) | 22:19 EST | 00:48 EST (+1) | 2:29 |
| 2025年 01月 26日 | MD11 | Memphis Intl (KMEM) | Fort Lauderdale Intl (KFLL) | 16:40 CST | 19:26 EST | 1:45 |
| 2025年 01月 25日 | MD11 | Anchorage Intl (PANC) | Memphis Intl (KMEM) | 22:35 AKST | 07:12 CST (+1) | 5:37 |
| 2025年 01月 25日 | MD11 | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | Anchorage Intl (PANC) | 03:43 PST | 06:59 AKST | 4:16 |
| 2025年 01月 24日 | MD11 | Daniel K Inouye Intl (PHNL) | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | 17:21 HST | 23:57 PST | 4:36 |
| 2025年 01月 23日 | MD11 | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | Daniel K Inouye Intl (PHNL) | 17:18 PST | 20:11 HST | 4:52 |
| 2025年 01月 23日 | MD11 | Seattle-Tacoma Intl (KSEA) | San Francisco Bay Oakland Intl (KOAK) | 07:57 PST | 09:32 PST | 1:35 |
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