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Bult Fld Airport (Monee, IL) C56 Conditions météorologiques
There is no TAF data available at C56. Showing TAF data for KGYY (22 mi NE).
Prévision pour la zone terminale du GYY (pas de données pour le C56)
| Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17-août | 12h00 | VFR | 40° | 7 kt | Scattered Scattered | 2.500 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-août | 11h00 | VFR | 40° | 7 kt | Scattered Scattered | 2.500 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-août | 10h00 | VFR | 40° | 7 kt | Scattered Scattered | 2.500 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-août | 09h00 | VFR | 40° | 7 kt | Scattered Scattered | 2.500 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-août | 08h00 | VFR | 40° | 7 kt | Scattered Scattered | 2.500 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-août | 07h00 | VFR | 40° | 7 kt | Scattered Scattered | 2.500 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-août | 06h00 | VFR | 40° | 7 kt | Scattered Scattered | 2.500 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-août | 05h00 | VFR | 340° | 9 kt | Scattered Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-août | 04h00 | VFR | 340° | 9 kt | Scattered Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-août | 03h00 | VFR | 340° | 9 kt | Scattered Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-août | 02h00 | VFR | 340° | 9 kt | Scattered Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-août | 01h00 | VFR | 340° | 9 kt | Scattered Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-août | 00h00 | VFR | 340° | 9 kt | Scattered Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 16-août | 23h00 | VFR | 340° | 9 kt | Scattered Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 16-août | 22h00 | VFR | 340° | 9 kt | Scattered Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 16-août | 21h00 | VFR | 340° | 9 kt | Scattered Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 16-août | 20h00 | MVFR | 300° | 11 kt | Broken | 2.000 | 5 miles. | Winds gusting to 17 knots. Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
| 16-août | 19h00 | MVFR | 300° | 11 kt | Broken | 2.000 | 5 miles. | Winds gusting to 17 knots. Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
| 16-août | 18h00 | MVFR | 300° | 11 kt | Broken | 2.000 | 5 miles. | Winds gusting to 17 knots. Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
| 16-août | 17h00 | MVFR | 300° | 11 kt | Broken | 2.000 | 5 miles. | Winds gusting to 17 knots. Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
| 16-août | 16h00 | MVFR | 300° | 11 kt | Broken | 2.000 | 5 miles. | Winds gusting to 17 knots. Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
| 16-août | 15h00 | MVFR | 300° | 11 kt | Broken | 2.000 | 5 miles. | Winds gusting to 17 knots. Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
| 16-août | 14h00 | MVFR | 290° | 10 kt | Few Broken | 800 2.500 | >= 6 miles | Winds gusting to 16 knots. | ||||||
| 16-août | 13h00 | MVFR | 290° | 10 kt | Few Broken | 800 2.500 | >= 6 miles | Winds gusting to 16 knots. | ||||||
There is no METAR data available at C56. Showing METAR data for KIGQ (13 mi NE).
Historique récent du IGQ de METAR (pas de données pour le C56)
| Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | (°F) | Dew Point (°C) | (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-août | 12h55 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 12h35 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 12h15 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 11h55 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 11h35 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 11h15 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 10h55 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 10h35 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 10h15 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 09h55 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 09h35 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 09h15 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 08h55 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 08h35 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 08h15 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 07h55 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 07h35 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 07h15 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 06h55 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 06h35 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 06h15 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 05h55 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 05h35 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — | ||||
| 16-août | 05h15 | n/a | Calm | Missing | — | — | — | — | — | — | — |
